|
Am ajuns pentru prima data in Romania acum patru ani. Eram, pe vremea
aceea, Director de Marketing in Germania si am venit intr-o vizita,
insotit de concesionarii germani, pe care incercam sa-i conving sa
vanda noul model produs de Dacia – Logan.
In timpul care s-a scurs de atunci, lucrurile s-au schimbat foarte mult: gama Dacia s-a largit si cuprinde noi modele adaptate stilului de viata contemporan, iar Loganul s-a dovedit a fi un mare succes, atat in Romania, cat si pe piata internationala. De altfel, inca de anul trecut, Dacia a intrat in topul primelor zece marci din Franta, din punct de vedere al vanzarilor.
Cealalta destinatie europeana de predilectie a modelelor Dacia este…Germania. Astfel, odata cu demararea programului REMAT, vanzarile Dacia in Germania au cunoscut o adevarata explozie. Numai in luna aprilie a acestui an s-au vandut peste 11.000 de masini, iar uzina a crescut cadenta, introducand si schimburi care sa lucreze sambata, pentru a face fata cererilor la export.
De altfel, in primele trei luni ale anului, Dacia a vandut peste 40.000 de autoturisme pe principalele piete pe care este prezenta: Germania, Franta si, bineinteles, Romania.
Criza economica a determinat astfel si o schimbare a preferintelor consumatorilor, pe toate pietele. In aceste conditii, succesul marcii Dacia ma face sa cred ca vom depasi aceasta perioada dificila mai usor decat alti constructori.
Fabrice CAMBOLIVE
Director Comercial
|
